De enero a octubre de 2024, las importaciones de combustibles totalizaron 24.4 millones de barriles, superior en 8.9% (1,9 millones) al contrastarlo con igual período de 2023 (22.4 millones). El valor de los combustibles significó una erogació de 2.219 millones de dólares.
Este comportamiento está asociado a mayores requerimientos de bunker y diésel por parte de las compañías generadoras de energía eléctrica, así como al mayor consumo de combustibles vehiculares a nivel nacional, reflejo del incremento significativo en el parque vehicular.
Es importante destacar que el aumento del volumen importado de la gasolina superior, regular y diésel representó un 74.1% (1,478.7 miles de barriles) de la variación total de los combustibles.
En tanto, el precio promedio de los carburantes ingresados al país fue de $90.78 por barril, 6,7% menos con relación a lo observado en igual lapso de 2023 (%97.28 p/b).
Sin embargo, la mayor importación ubicaron a la factura petrolera en 2.219 millones de dólares, lo que en términos interanuales significó un alza de 35.4 millones de dólares.
En línea con lo anterior, los precios de los principales combustibles experimentaron descensos significativos en el último año. La gasolina regular lideró la tendencia, con una caída 11,2% (equivalente a $11.97 p/b), seguido del descenso en kerosene con 10,8% ($13.21 p/b), la gasolina superior que se redujo en 10,3% ($12.29 p/b), el diésel en 9,9% ($11.73 p/b) y por último los precios del Gas LPG que disminuyeron en 2,7% ($1.41 p/b).
A diferencia de los otros combustibles, que experimentaron descensos, el precio del bunker registró un aumento interanual de 3,9% (equivalente a $2.88 p/b), hasta alcanzar los $76.88 p/b a octubre de 2024; este resultado está influenciado por la mayor demanda global de este producto y a reducción de la oferta, especialmente desde Ecuador, uno de los principales proveedores de Honduras.
