El precio del tiquete fue de $91,85. El valor habitual de una aerolínea común es $136,12
La aerolínea Mexicana de Aviación, ahora bajo control estatal, volvió a volar después de más de una década de aterrizaje forzado que se originó por un concurso mercantil iniciado el 28 de agosto del 2010, cuando la compañía estuvo en manos del empresario Gastón Azcárraga.
El presidente Manuel López Obrador presidió el relanzamiento desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (Aifa), casi 100 años después de su primer vuelo, ocurrido el 12 de julio de 1921 y desde el entonces aeropuerto capitalino Benito Juárez, convirtiéndose en una de las aerolíneas más antiguas del mundo.
El primer vuelo de la nueva Mexicana de Aviación tuvo como destino el recién inaugurado Aeropuerto Internacional de Tulum, Felipe Carrillo Puerto. Se trató de una aeronave Boeing 737-8MC con 147 pasajeros a bordo.
El precio del viaje redondo para este vuelo inaugural fue de $91,85 mientras que el costo promedio en las aerolíneas habituales es de $136,12, según informes divulgados esta mañana en la conferencia matutina de López Obrador.
“Vuelve a volar Mexicana de Aviación. Es una línea aérea emblemática, histórica (…) Va a estar manejada por la empresa Olmeca-Maya-Mexica (…) Vamos a consolidar esta línea en el tiempo que nos queda en la Presidencia y estamos seguros que quienes van a sustituirnos van a terminar la labor de fortalecimiento de Mexicana de Aviación”, dijo el presidente.
Mexicana de Aviación comenzará sus primeras operaciones con 10 aeronaves y tendrá como base de operaciones el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, desde donde volará a 14 destinos ubicados en los estados de:
- Baja California
- Campeche
- Chiapas
- Guerrero
- Jalisco
- Nuevo León
- Quintana Roo
- Sinaloa
- Tabasco
- Tamaulipas
- Yucatán
A estos destinos, próximamente se agregarán nuevos destinos en las plazas de Nuevo Laredo, Tamaulipas; Uruapan, Michoacán; y Huatulco en Oaxaca.
