El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) aprobó el financiamiento más grande en su historia por $700 millones de dólares para un amplio programa de inversiones en infraestructura de Costa Rica.
El “Programa de Emergencia para la Reconstrucción Integral y Resiliente de Infraestructura” contempla al menos 2.500 intervenciones, entre ellas 150 puntos vulnerables de carreteras en diferentes rutas del país, y otras afectadas por taludes, hundimientos, deformaciones; así como en la rehabilitación y/o sustitución de 82 puentes en estado deficiente e instalación de puentes modulares.
Carreteras en estado de vulnerabilidad, puentes, alcantarillas, viviendas y centros educativos, entre otras infraestructuras catalogadas en riesgo inminente después del paso de la tormenta Bonnie, la Zona de Convergencia Intertropical del Pacífico y el huracán Julia en Costa Rica serán reconstruidas con el financiamiento.
“Nos complace ser el principal aliado de nuestro socio fundador Costa Rica y haber podido atender rápidamente su solicitud ante las emergencias climáticas que tantos daños y pérdidas causaron a los costarricenses. Se trata de una aprobación histórica que será utilizada para devolverle un hogar a más de 6.000 personas, nuevas aulas para más de 11.000 estudiantes, así como carreteras y puentes seguros a todos los costarricenses, además de generar más de 9.000 fuentes de empleo temporal durante la ejecución de los diversos proyectos, entre muchos otro impactos positivos”, indicó el presidente ejecutivo del BCIE, Dante Mossi.
También se prevé la reparación o reconstrucción de 36 escuelas ubicadas en 28 cantones, entre ellas seis ubicadas en territorio indígena, incluyendo mobiliario y equipamiento de comedores identificadas en una situación de riesgo inminente poniendo en peligro sus vidas.
Además, en el sector ferroviario se intervendrán 40 puentes entre cerchas y vigas de la línea en funcionamiento de la zona del Atlántico y 32 estructuras entre puentes (22), vías (9) y un túnel del tren de pasajeros de la Gran Área Metropolitana (GAM); como también sistemas de agua, alcantarillas y vados, obras de mitigación en ríos y quebradas, entre otras.
El 74% de proyectos a rehabilitar o reconstruir corresponde a infraestructura de transportes, mientras que en vivienda un 13% e infraestructura educativa un 13%.
La operación es de hasta 30 años plazo, incluidos 5 de gracia con “tasas de interés competitivas”.
