El aumento en los precios de los combustibles toma matices de emergencia económica con varios sectores en protesta. El sector de transporte no sólo reclama por una mayor intervención gubernamental, sino que proponen una revisión de la calidad del producto y en la fórmula que se aplica para establecer los precios.
En reunión con una comisión del Congreso Nacional para analizar la problemática, el dirigente del transporte de carga pesada, Edgard Menéndez, manifestó su inconformidad en las pláticas y «falta de ideas» de los funcionarios públicos.
«Nosotros sabemos que el país no produce combustibles y que la guerra está afectando los precios, pero vemos acciones en otros países como Guatemala que suspendió los impuestos y otros países que congelan precio de forma temporal. Nosotros pedimos que se revise la fórmula utilizada para establecer los precios de los combustibles y que revisen la calidad de las gasolinas», reclamó.
Denunció que la calidad de las gasolinas es cuestionable y que ellos han identificado algunos lugares donde el producto «no rinde» lo que debería a pesar de los altos precios.
En relación al margen de ganancia que se distribuye entre gobierno, gasolineros, distribuidores y transportistas, estimó que «si hay un plan», todos los sectores pueden sacrificarse, pero siguen esperando propuestas del gobierno y no descartan volver a la única solución que conocen «el paro» del servicio y tomas de carreteras.
Al respecto, el ministro de Finanzas, Emilio Hernández, dijo «analizarán» la propuesta de transportistas para reducir costos de operación, particularmente en el pago de fletes.
“Hemos recibido por parte de ellos una propuesta para ver de qué manera se les puede aliviar un poco, muy en particular en el tema del flete de carga”, señaló.
La iniciativa fue remitida al Congreso Nacional, específicamente a la Comisión de Hidrocarburos, para su análisis. Declaró que Finanzas realizará una evaluación técnica y de impacto fiscal para determinar la viabilidad de las medidas.
También deberán considerar el presupuesto vigente de 2026 y las asignaciones aprobadas por el Congreso Nacional.
Para la economista, Amparo Canales, se trata de una crisis nacional de combustibles que afecta a toda la población. Estimó que es factible que el gobierno suspenda temporalmente el impuesto a combustibles para los meses restantes del año.
«Esta medida tendría un impacto directo en la reducción del precio en las estaciones de servicio. Aunque requiere análisis del riesgo fiscal, la baja ejecución presupuestaria actual permite esta flexibilidad, pero sin comprometer las finanzas del Estado a largo plazo», apuntó.
