Los precios del petróleo cayeron con fuerza en las operaciones asiáticas de este jueves, ya que las débiles previsiones de demanda de los principales organismos del sector eclipsaron la continua incertidumbre sobre las interrupciones del suministro en Asia Occidental.

Los futuros del petróleo Brent cayeron 1.15% a $87.96 por barril a las 21:07, mientras que los futuros del crudo West Texas Intermediate bajaron 1.2% a $82.24 por barril.

Los precios retrocedieron tras una sesión mixta el miércoles, en la que las señales contradictorias de EE.UU. e Irán sobre el estado del Estrecho de Ormuz provocaron fuertes oscilaciones en los mercados de crudo.

OPEP y AIE recortan previsión de demanda para 2026

La Organización de Países Exportadores de Petróleo y la Agencia Internacional de Energía recortaron sus previsiones de demanda de petróleo para 2026 en sus respectivos informes mensuales publicados el miércoles.

La OPEP redujo su previsión de crecimiento de la demanda mundial de petróleo para 2026 a 580,000 barriles por día, su cuarto recorte de este tipo en lo que va del año.

Por su parte, la AIE pronosticó una caída de 1.6 millones de barriles por día en la demanda de petróleo este año, por debajo de su previsión anterior de crecimiento de 1 millón de barriles por día.

Ambas entidades señalaron preocupaciones por el enfriamiento del crecimiento económico, la restricción del suministro de combustible y el aumento de precios derivado de la guerra entre EE.UU. e Israel contra Irán.

El petróleo también se vio presionado por datos que mostraron un aumento sorpresivo de 17.4 millones de barriles en los inventarios de crudo de EE.UU. la semana pasada, aunque otros datos mostraron una fuerte contracción en la Reserva Estratégica de Petróleo de Washington.

EEUU e Irán siguen en desacuerdo sobre Ormuz

Sin embargo, los precios del petróleo registraban fuertes ganancias en la última semana ante el escaso avance hacia el fin de las tensiones entre EE.UU. e Irán y la reapertura del Estrecho de Ormuz.

Washington y Teherán afirmaron esta semana que cada uno tenía el control de la vía marítima clave. Los datos de navegación mostraron que la actividad en la región se había detenido en gran medida tras la intensificación de las acciones militares entre EE.UU. e Irán a finales de julio y principios de agosto.

Ormuz se ha convertido en un punto de atención clave este año para los mercados petroleros, dado que suministraba aproximadamente el 20% del consumo mundial de petróleo antes de la guerra con Irán.

Los hutíes de Yemen, respaldados por Irán, aumentaron las preocupaciones sobre mayores interrupciones del suministro en Asia Occidental tras comenzar a atacar barcos en el Mar Rojo y el Estrecho de Bab el-Mandeb, otra ruta clave para el transporte de petróleo.

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