El valor de las importaciones de los derivados de combustibles totalizó 1,696.9 millones de dólares, registrando un aumento interanual de 41%, comportamiento que fue impulsado por el incremento de los precios internacionales.
Se trata de un «aumento de 493.4 millones de dólares», de los cuales $397.6 millones se explican por el alza de los precios en el mercado internacional. Entre los combustibles que más contribuyeron a este efecto destacan el diésel, la gasolina superior y la gasolina regular, que en conjunto representaron un aumento de $356.9 millones por efecto precio.
Por su parte, los $95.8 millones restantes del incremento en la factura petrolera, se atribuyen al mayor volumen importado, principalmente de los combustibles destinados a abastecer la creciente demanda del parque vehicular nacional.
Durante el primer semestre de 2026, ingresaron 15,571.4 miles de barriles, 7,4% más que lo reportado en igual fecha de 2025 (14,497.7 miles de barriles). Este resultado se asocia principalmente al aumento de 517.2 miles de barriles de los carburantes utilizados principalmente- para la movilidad del parque vehicular a nivel nacional, destacándose el diésel, gasolina regular y gasolina superior.
En términos mensuales, la factura petrolera aumentó $40.8 millones entre mayo y junio de 2026. Este desempeño obedeció al crecimiento de $85.1 millones por efecto volumen, compensado por una reducción de $44.3 millones por efecto precio, tras la reanudación parcial del tránsito de buques petroleros en el Estrecho de Ormuz durante las primeras semanas de junio de 2026.
Precios de destilados con alza del 31%
Entre enero y junio de 2026, el precio promedio internacional del crudo se ubicó en $85.55 por barril, lo que representa un incremento de 22,1% respecto al mismo lapso del año anterior. De forma similar, los precios de los combustibles en el Golfo Americano promediaron
$104.19 por barril, equivalente a un aumento de 33,4% en comparación con igual período de 2025.
Por su parte, «el precio promedio de los derivados del petróleo importados por Honduras alcanzó $108.98 por barril, reflejando un crecimiento de 31,3% frente a los $83.01 por barril registrados en junio de 2025″.
A junio de 2026, el diésel registró la mayor variación interanual en su precio, con un incremento de 51,9%. Le siguieron el kerosene, con 46.1%; la gasolina regular con 32.3%; la gasolina superior con 29.1%; y el búnker con 18.7%, en comparación con los precios observados a junio de 2025. En contraste, LPG presentó una contracción de 13,6%, equivalente a $7.36 por barril, respecto al precio promedio registrado entre enero y junio del año precedente.
El comportamiento observado en los primeros seis meses del año respondió, principalmente, a las interrupciones en el tránsito de buques petroleros por el estrecho de Ormuz, derivadas del conflicto bélico en el Golfo Pérsico, situación que mantuvo las presiones alcistas sobre las
cotizaciones internacionales del crudo.
Sin embargo; durante la primera quincena de junio de 2026 estas presiones comenzaron a moderarse ante expectativas de un acuerdo entre EE UU y el Medio Oriente para facilitar el levantamiento del bloqueo en esta ruta marítima y permitir la reanudación del transporte de petróleo5
