Spirit Airlines recibió este mes la notificación oficial de que no será adquirida por JetBlue en un contrato de compra que se esperaba alcanzará los $3.800 millones. Al no cumplirse el acuerdo, JetBlue deberá pagar $69 millones.
A finales de enero, JetBlue notificó a Spirit Airlines que las condiciones de la operación “podrían no cumplirse” en las fechas previstas en el acuerdo, por lo que la operación podría rescindirse. La decisión se da luego de que un juez federal bloqueara la adquisición por motivos antimonopolio.
Las aerolíneas llegaron a un acuerdo para retirarse después de determinar que era poco probable que se cumplieran los términos del pacto, incluida “la recepción de las aprobaciones legales y regulatorias necesarias”, en las fechas especificadas en el acuerdo, dijo JetBlue este lunes en un comunicado.
“Concluimos que los obstáculos regulatorios actuales no nos permitirán cerrar esta transacción de manera oportuna según el acuerdo de fusión”, dijo el director ejecutivo de Spirit, Ted Christie. Las acciones de JetBlue subieron 6,3%.
La decisión pone fin a la larga búsqueda de JetBlue por Spirit y marca un fuerte cambio después de que las compañías se comprometieron a luchar por la unión, incluso cuando los analistas dijeron que una apelación tenía pocas posibilidades de tener éxito. JetBlue esperaba acelerar su crecimiento con una rápida inyección de aviones y pilotos de Spirit en un momento en que ambos son escasos.
No quedó claro de inmediato si la presencia de Carl Icahn, inversionista activista de JetBlue, influyó en la decisión de retirar la apelación. En las semanas transcurridas desde que se bloqueó el acuerdo, Icahn reveló una participación de aproximadamente el 10%, lo que lo convirtió en uno de los mayores accionistas de JetBlue. Poco después, la aerolínea le dio al inversor un par de puestos en la junta directiva , evitando así una pelea por poderes.
El acuerdo había estado contra las cuerdas desde el fallo de un juez federal el 16 de enero de que la adquisición de Spirit violaría las leyes antimonopolio al eliminar la tienda de descuento de tarifas dominantes del país, elevando los precios y reduciendo la competencia.