Al cierre de 2025, las importaciones de combustibles totalizaron 2,380.2 millones de dólares, lo que representó una disminución de 7,4% ($190.2 millones) respecto a 2024.
Este comportamiento se explica principalmente por la reducción en los precios de los carburantes importados y por una menor demanda de búnker por parte de las plantas termoeléctricas del país.
Al incluir en dicha factura el valor de los lubricantes, el monto asciende a 2,659.2 millones de dólares, que, en conjunto, representa el 15.5% del total de las importaciones de mercancías generales en 2025, 1.6 puntos porcentuales (pp) menos respecto a la participación observada en 2024.
A su vez el valor importado de combustibles representó, el 28,9% del déficit comercial de bienes en 2025 y 5,9% del Producto Interno Bruto (PIB) del mismo año.
Compra por volumen de productos
El año pasado se importaron 29,001.2 miles de barriles de combustibles, lo que representó un aumento de 169.6 miles de barriles (0,6%) en comparación con lo registrado durante 2024.
Este crecimiento se explica básicamente por mayores importaciones de gasolina superior (560.2 miles de barriles), diésel (432.6 miles de barriles), gas licuado de petróleo o LPG, por sus siglas en inglés (296.1 miles de barriles), gasolina regular (205.1 miles de barriles) y kerosene (26.4 miles de barriles).
La Secretaria de Energía reportó un incremento en las ventas y puntos de venta de la red de gasolineras a vehículos particulares, así como en el suministro al sector público y en el consumo de la agroindustria, entre otros sectores.
Las importaciones de búnker reflejaron una disminución de 19% (1,350.7 miles de barriles).
Las empresas distribuidoras de combustibles importaron el 75,4% del volumen total, equivalente a 21,857.7 miles de barriles, lo que significó un incremento de 2,3% (491.6 miles de barriles) en relación con el mismo período de 2024.
Por su parte, las empresas generadoras de energía térmica importaron 4,060.9 miles de barriles (14.0% del total), registrando una disminución interanual de 11,5%. En tanto, las compañías importadoras de LPG participaron con el 10.6% del total, alcanzando 3,082.6 miles de barriles, lo que representó un crecimiento de 7,1% respecto a 2024.
