La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha publicado datos para agosto de 2025, que muestran que la demanda mundial de vuelos de pasajeros ha alcanzado un nuevo récord.

La demanda total, medida en kilómetros de pasajeros transportados (RPK), aumentó 4,6% en comparación con agosto de 2024 (4,1%). La capacidad (ASK) aumentó en 4,5%, mientras que el factor de carga promedio de las aeronaves alcanzó 86%, que es el valor más alto registrado hasta la fecha para el mes de agosto.

Crecimiento del tráfico internacional y nacional

El tráfico internacional ha crecido por 6,6%, con un incremento de capacidad del 6,5% y un factor de ocupación del 85,8%. Mientras el tráfico nacional registró un crecimiento más modesto que 1,5%, con un incremento de capacidad del 1,3% y un factor de ocupación del 86,3%.

Las aerolíneas de América del Norte han visto crecer la demanda 1,8% En comparación con el año pasado. La capacidad aumentó un 2,6%, pero el factor de ocupación cayó a 87,5% (−0,6 pp), lo que marca el cuarto mes consecutivo de descenso del factor de ocupación en el tráfico internacional.

Un verano récord a pesar de incertidumbre

El crecimiento de la demanda del 4,6% en agosto confirma que la temporada de verano de 2025 ha alcanzado un nuevo récord. Los aviones volaron con una ocupación sin precedentes, con un factor de ocupación histórico del 86 %.

A pesar de la incertidumbre económica y las tensiones geopolíticas, la tendencia de crecimiento global continúa. El calendario de vuelos de octubre muestra que las aerolíneas prevén un aumento del 3,4% en su capacidad, afirmó. Willie Walsh, Director General de la IATA.

Agregó que, a medida que las aerolíneas se esfuerzan por satisfacer la demanda, «se vuelve aún más importante que se aborden con urgencia los desafíos en la cadena de suministro de la industria de la aviación».

Los datos de la IATA confirman un sólido y continuo crecimiento del tráfico aéreo a pesar del complejo entorno mundial. Se espera que en los próximos meses se produzca un mayor crecimiento de la capacidad, lo que pondrá a prueba la resiliencia y la flexibilidad de las aerolíneas y los fabricantes de aeronaves.

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